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技術(shù)文章

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  • SMC單向閥內(nèi)泄漏要求及排除方法

    2019-01-22 在逆向氣壓差0.98MPa(10kgf/cm2G)下,內(nèi)泄漏量不大于500mL/min。氣密性以410A冷媒為例,4.2Mpa氣密壓差下,閥體浸入水中,閥體各部不應(yīng)有氣泡逸出現(xiàn)象。開閉閥壓力差在0.01MPa壓力差下,閥的開閉必須可靠。當(dāng)開閥時(shí),流量閥口徑在φ3.0-φ8.0時(shí),開閥流量應(yīng)為300mL/min。流量閥口徑在φ11.0-φ14.0時(shí),開閥流量應(yīng)為500mL/min。閉閥時(shí)流量應(yīng)為零。SMC單向閥故障及排除1、故障現(xiàn)象熱交側(cè)SMC單向閥故障導(dǎo)致的故障現(xiàn)象為制熱效果...
  • ASCO電磁閥用途及日常維護(hù)

    2019-01-21 ASCO電磁閥用途:是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),它與閥門定位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié);V型閥芯適用于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合,具有額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效果好,調(diào)節(jié)性能靈敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成;有一個(gè)近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動(dòng)扭矩小,具有*的靈敏度和感應(yīng)速度;*的剪切能力。ASCO電磁閥工作原理:氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源,通過活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度...
  • 消聲器安裝注意事項(xiàng)

    2019-01-18 注意以下幾點(diǎn):1)消聲器的接口要牢靠消聲器往往安裝在設(shè)備或管道上,消聲器與設(shè)備或管道的連接一定要牢靠,重量大的消聲器應(yīng)支撐在專門的承重架上,若管道為支撐架,必須注意支撐的強(qiáng)度和剛度。2)在消聲器前后加接變徑管對(duì)于風(fēng)機(jī)消聲器,為減小機(jī)械振動(dòng)對(duì)消聲器的影響,消聲器不應(yīng)與風(fēng)機(jī)接口直接連接,而應(yīng)加設(shè)中間管道。一般情況下,該中間管道長(zhǎng)度應(yīng)為風(fēng)機(jī)接口直徑的3-4倍。當(dāng)選用的消聲器的接口尺寸與風(fēng)機(jī)接口不同時(shí),可以在消聲器前后加接變徑管。消聲器接口尺寸應(yīng)大于風(fēng)機(jī)接口尺寸。3)應(yīng)防止其它噪聲傳...
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺火的原因、檢修方法分析

    2019-01-17 經(jīng)常有人問起氣缸缺火的問題,所以今天就匯總了一些相關(guān)知識(shí),有興趣的可以了解一下:一、對(duì)缺火的認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火后,高濃度的碳?xì)浠衔飼?huì)進(jìn)入排氣系統(tǒng),造成尾氣排放超標(biāo)。高濃度的碳?xì)浠衔镞€會(huì)使三元催化器的溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使三元催化器損壞。二、缺火的監(jiān)測(cè)為了防止尾氣排放超標(biāo)和三元催化器熱損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使用曲軸位置傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)速率的偏差來確定缺火,用凸輪軸位置傳感器識(shí)別缺火的氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火率超過了門限值并有可能導(dǎo)致排放超標(biāo)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開始統(tǒng)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火次數(shù)。...
  • SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本構(gòu)造及性能特點(diǎn)

    2019-01-17 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本構(gòu)造:由于SMC氣缸的使用目的大不不同,其構(gòu)造也是各種各樣的,但是使用多的卻是單桿雙作用型氣缸。以下就以單桿雙作用型SMC氣缸為例,來詳細(xì)說明氣缸的基本構(gòu)造及工作原理。SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個(gè)部分。1、缸筒氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小。活塞如果想要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),缸筒的內(nèi)表面的表面平整度應(yīng)該就要起碼達(dá)到Ra0.8um。對(duì)于鋼管缸筒,其內(nèi)表面還應(yīng)該鍍一層硬...
  • 磁偶式無桿氣缸的原理及特點(diǎn)介紹

    2019-01-16 磁偶式無桿氣缸的原理及特點(diǎn):磁耦合式無桿氣缸的工作原理是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng),來實(shí)現(xiàn)連接在外部磁體上的負(fù)載的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。先是在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yong久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大...
  • 億太諾E.MC氣缸如何選型

    2019-01-15 從動(dòng)作方式選定氣缸類型氣缸的選定程序1如何選定缸筒內(nèi)徑尺寸■首先請(qǐng)確認(rèn)以下三個(gè)使用條件1、確定有關(guān)負(fù)載重量:負(fù)載包括工件、夾具、導(dǎo)桿等可動(dòng)部分的重量。2、選定使用的空氣壓力:供應(yīng)氣缸的壓縮空氣壓力。3、動(dòng)作方向:確定氣缸動(dòng)作方向(上、下,水平)根據(jù)上述使用條件,在對(duì)照下面氣缸輸出力換算表,從而選定適當(dāng)?shù)母讖匠叽纭Wⅲ贺?fù)載率|是氣缸活塞桿上承受的軸向負(fù)載力與氣缸理論輸出力之比。負(fù)載率|的大小選取,與氣缸的動(dòng)作狀態(tài)有關(guān)。程序3選定氣缸系列■將使用目的及缸徑的行程作為條件,從下表中...
  • 亞德客氣動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油使用注意事項(xiàng)

    2019-01-15 1.一般情況下亞德客(AIRTAC)氣動(dòng)元件在出廠時(shí)內(nèi)部預(yù)加了潤(rùn)滑脂,已進(jìn)行初期潤(rùn)滑,因此可在不給油的狀態(tài)下長(zhǎng)期使用。2.給油時(shí),請(qǐng)使用透平油1號(hào)(無添加劑)ISO-VG32,不得使用機(jī)油,錠子油等,以免NBR等密封件被泡漲。3.中途不可停止加油。如果停止給油,那么,內(nèi)部預(yù)加的潤(rùn)滑脂可能被沖洗掉,在沒有潤(rùn)滑的情況下會(huì)導(dǎo)致亞德客(AIRTAC)氣動(dòng)元件動(dòng)作不良,加速有關(guān)部件的磨損,因此,請(qǐng)務(wù)必持續(xù)給油,給油時(shí)應(yīng)配置流量合適的油霧器。警告:1.當(dāng)壓縮空氣潤(rùn)滑時(shí),每平方米油霧量不能...
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